Web Hosting by Netfirms | Free Domain Names by Netfirms

REGULA 25

Nave cu vele in mars si nave cu rame

a) O nava cu vele in mars trebuie sa poarte:

i) luminile din borduri;

ii) lumina de pupa.

b) La o nava cu vele, cu lungimea sub 20 metri, luminile prescrise in paragraful a) al prezentei reguli pot fi combinate intr-un felinar situat la sau langa marul de la catarg in locul cel mai vizibil.

c) In afara de luminile prescrise la paragraful a) din prezenta regula, o nava cu vele in mars poate purta, la mar sau la partea superioara a catargului in locul unde sunt cel mai vizibile, doua lumini pe verticala, vizibile pe intreg orizontul, lumina superioara fiind rosie iar cea inferioara verde. Totusi, aceste lumini nu trebuie sa fie purtate in acelasi timp cu felinarul autorizat din paragraful b) din prezenta regula.

d) 

i) O nava cu vele cu o lungime mai mica de 7 metri trebuie, daca este posibil, sa poarte luminile prescrise la paragraful a) sau b), dar in cazul ca nu le poarta, trebuie sa fie pregatita sa arate in orice moment, pentru evitarea unei coliziuni, o lanterna electrica sau un felinar aprins cu lumina alba;

ii) O nava cu rame poate purta luminile prescrise de prezenta regula pentru navele cu vele, dar daca nu le poarta, trebuie sa fie pregatita sa arate in orice moment, pentru prevenirea unei coliziuni, o lanterna electrica sau un felinar cu lumina alba.

e) O nava care se deplaseaza in acelasi timp cu vele si cu ajutorul uni aparat propulsor, trebuie sa poarte la prova in locul cel mai vizibil, un semn de forma conica, cu varful in jos.

REGULA 26

Nave de pescuit

a) O nava care escuieste, atat in mars cat si la ancora nu trebuie sa poarte decat luminile si semnele prescrise de prezenta regula.

b) O nava care trauleaza, adica trage prin apa un traul sau o alta unealta de pescuit, trebuie sa poarte:

i) doua lumini pe verticala vizibile pe tot orizontul, lumina superioara fiind verde iar cea inferioara alba, sau un semn alcatuit din doua conuri, unul deasupra altuia cu varfurile unite;

ii) o lumina de catarg asezata la o inaltime mai mare decat aceea a luminii verzi vizibila pe intreg orizontul si inapoia acesteia. Navele cu o lungime mai mica de 50 metri nu sunt obligate sa poarte aceasta lumina, dar o pot face;

iii) cand navele se deplaseaza prin apa, in afara de luminile prescrise prin paragraful prezent, luminile din borduri si lumina din pupa.

c) O nava care pescuieste, altfel decat prin traulare, trebuie sa poarte:

i) doua lumini suprapuse vizibile pe intreg orizontul, lumina superioara fiind rosie si lumina inferioara fiid alba sau un semn alcatuit din doua conuri suprapuse unite la varf;

ii) daca uneltele sale de pescuit se intind pe o distanta orizontala mai mare de 150 metri incepand de la nava, o lumina alba vizibila pe tot orizontul, sau un con cu varful in sus, in directia uneltelor de pescuit;

iii) cand se deplaseaza prin apa, in afara luminilor prescrise in prezentul paragraf, luminile din borduri si lumina de pupa.

d) Semnele suplimentare descrise de Anexa II se aplica navelor angajate in operatiuni de pecuit in apropierea altor nave ce executa operatiuni de pescuit.

e) O nava care nu pescuieste nu trebuie sa poarte luminile sau semnele prescrise de prezenta regula, ci numai acelea prescrise pentru o nava de lungimea sa.

REGULA 27

Nave care nu sunt stapane pe manevra sau cu capacitate  de manevra redusa

O nava care nu este stapana pe manevra trebuie sa poarte:

i) in locul cel mai vizibil, doua lumini rosii pe linie verticala, vizibile pe intreg orizontul;

ii) in locul cel mai vizibil, doua bule sau semne asemanatoare pe linie verticala;

iii) cand se deplaseaza prin apa, in afara de luminile prescrise in prezentul paragraf, luminile din borduri si o lumina de pupa.

b) O nava cu capacitate de manevra redusa, alta decat o nava care face operatiuni de deminare, trebuie sa poarte:

i) in locul cel mai vizibil, trei lumini pe linie verticala, vizibile pe intreg orizontul, lumina de sus si lumina de jos fiind rosii, iar lumina din mijloc alba;

ii) in locul cel mai vizibil, trei semne pe linie verticala, semnul superior si inferior fiind cate o bula, iar semnul din mijloc fiind un bicon;

iii) cand nava care se deplaseaza prin apa, in afara de luminile prescrise la alineatul i), lumina sau luminile de catarg, luminile din borduri si lumina de pupa;

iv) cand nava este la ancora, in afara de luminile si semnele descrise la alineatele i) si ii) luminile sau semnele prescrise de Regula 30.

c) O nava cu propulsie mecanica, angajata intr-o operatiune de remorcaj, de o asemenea natura incat se reduce mult capacitatea de abatere din drum a navei care remorcheaza si a remorcii sale, trebuie sa poarte pe langa luminile sau semnele prescrise in Regula 24 a), luminile sau semnele prescrise in alineatele b), i) si ii) ale prezentei reguli.

d) O nava in curs de a draga sau de a efectua lucrari sub apa si avand capacitate de manevra redusa, trebuie sa poarte luminle si semnele prescrise la paragraful b), i), ii) si iii) din prezenta regula si atunci cand exista un obstacol trebuie sa poate in plus:

i) doua lumini rosii vizibile pe intreg orizontul sau doua bule pe aceeasi verticala pentru a indica partea in care se afla obstacolul;

ii) doua lumini verzi vizibile pe intreg orizontul sau doua biconuri pe verticala, pentru a arata bordul prin care poate trece o alta nava;

iii) cand se afla la ancora, luminile sau semnele prescrise in acest paragraf in locul luminilor sau semnelor prescrise de Regula 30.

e) Ori de cate ori marimea unei nave angajate in lucrari cu scafandrii, face imposibile expunerea tuturor luminilor sau semnelor prescrise de paragraful d) al acestei reguli, aceasta nava va trebui sa expuna urmatoarele:

i) trei lumini vizibile pe intreg orizontul dispuse pe verticala, in locul cel mai vizibil. Lumina de sus si cea de jos trebuie sa fie rosie, iar cea din mijloc alba;

ii) o reproducere rigida de cel putin 1 metru inaltime a pavilionului "A" din Codul International de Semnale. Trebuie sa se ia masuri pentru ca aceasta reproducere sa fie vizibila pe tot orizontul.

f) O nava angajata in operatiuni de deminare trebuie sa poarte pe langa luminle prescrise in Regula 23 pentru o nava cu propulsie mecanica, sau luminle si semnele prescrise pentru o nava la ancora in Regula 30, dupa caz, trei lumin verzi vizibile pe intreg orizontul sau trei bule. Una din aceste lumini sau unul din semne, trebuie arborat langa marul catargului prova si cate unul la fiecare capat al vergii catargului prova. Aceste lumini sau semne indica faptul ca este periculoasa apropierea unei alte nave la o distanta mai mica de 1000 metri de nava ocupata cu deminarea.

g) Navele cu lungime mai mica de 12 metri, cu exceptia celor angajate in operatiuni cu scafandrii, nu trebuie sa expuna luminile si semnele prescrise in aceasta regula.
Semnele prescrise in aceasta regula nu sunt semnale de nave in pericol si care cer ajutor. Semnalele acestei ultime categorii fac obiectul Anexei IV al prezentului regulament.

REGULA 28

Nave stanjenite de pescaj

O nava cu propulsie mecanica stanjenita de pescajul sau, in afara de regulile prescrise pentru navele cu propulsie mecanica prin Regula 23, poate sa poarte in locul cel mai vizibil trei lumini rosii pe linie verticala vizibile pe intreg orizontul sau semn cilindric.

REGULA 29

Nave de pilotaj

a) o nava aflata in serviciul de pilotaj trebuie sa poarte:

i) la marul catargului sau aproape de acesta, doua lumini pe verticala, vizibile pe intreg orizontul, lumina superioara fiind alba si cea inferioara rosie;

ii) cand este in mars, in plus luminile din borduri si lumina de pupa;

iii) la ancora, in afara de luminile prescrise in alineatul i), in plus luminile sau semnalele prescrise in Regula 30 pentru navele aflate la ancora.

b) O nava de pilotaj cand nu este in serviciul de pilotaj trebuie sa poarte luminile sau semnele prescrise pentru o nava de lungimea sa.

REGULA 30

Nave ancorate sau esuate

a) O nava la ancora va purta:

i) la partea din prova o lumina alba vizibila pe intreg orizontul sau o bula;

ii) la pupa sau aproape de pupa, mai jos decat lumina prescrisa la alineatul i) o lumina alba vizibila pe intreg orizontul.

b) O nava ancorata, avand o lungime mai mica de 50 metri poate purta, in locul cel mai vizibil, o lumina alba vizibila pe intreg orizontul in locul luminilor prescrise la paragraful a) al aceste reguli.

c) O nava ancorata poate folosi in plus luminile sale de lucru disponibile sau lumini echivalente pentru iluminarea puntilor sale. Aceasta dispozitie este obligatorie pentru navele a caror lungime este egala cu 100 metri sau mai mare.

d) O nava esuata trebuie sa poarte luminile prescrise la paragraful a) sau b) din prezenta regula si in plus, la locul cel mai vizibil:

i) doua lumini rosii, vizibile pe intreg orizontul, dispuse pe verticala;
ii) trei bule dispuse pe verticala;

e) O nava cu lungime mai mica de 7 metri, cand este ancorata, dar nu in interiorul sau in apropierea unei treceri inguste, senal sau loc de ancoraj, sau acolo unde alte nave naviga in mod obisnuit, este obligata sa arate luminile sau semnele prescrise in paragrafele a) si b) din prezenta regula.

f) O nava cu lungime mai mica de 12 metri, atunci cand este esuata, nu trebuie sa poarte luminile sau semnele prescrise in subparagrafele d) i) sau ii) ale prezentei reguli.